Asl uslub
-
17, 18, 19, 20, 21, 22 dyuymli, soxta qotishma g'ildiraklar, avtomobil jantlari
T6061 aviatsiya alyuminiy-magniyli materialidan foydalangan holda alyuminiy qotishma zarb qilingan g'ildiraklar, mahsulot to'g'ridan-to'g'ri zarb qilish, integral superplastik bir martalik tez prototiplash jarayonini, T6 issiqlik bilan ishlov berish jarayonidan so'ng söndürme va temperaturani qabul qiladi, bu mexanik xususiyatlarni samarali ravishda yaxshilash, korroziyaga chidamliligini oshirish, yuqori qattiqlik. , ishlov berishdan keyin Bu deformatsiya qilish oson emas va material zich.
-
soxta qotishma g'ildirak jantlari 16/17/18/19/20/21/22 dyuymli avtomobil qotishma g'ildiragi
Soxtalashtirish: kuch, yengillik va egiluvchanlikning ajoyib kombinatsiyasi.
Soxta g'ildirakning mexanik va jismoniy kuch xususiyatlari g'ildirak bo'ylab molekulyar darajada teng taqsimlanadi. Natijada ekvivalent quyma g'ildirakdan ko'ra ko'proq kuch va qarshilikka ega bo'lib, zarbalar va yuqori darajadagi yuk stressiga duch kelganda g'ildirakning ishlashini sezilarli darajada yaxshilaydi.
-
yo'lovchi g'ildiraklari alyuminiy 4-6 teshikli soxta qotishma avtomobil g'ildiragi jantlari qotishma g'ildiraklar
G'ildirak barrel shaklidagi qismdir, shinaning ichki konturi shinani qo'llab-quvvatlaydi, markaz esa milga o'rnatilgan metall qismdir. Turli diametrlar, kengliklar, qoliplash usullari va materiallariga ko'ra, g'ildiraklarning ko'p turlari mavjud.
-
Chuqur idish avtomobil jantlari 16 17 18 19 20 21 22 dyuymli soxta avtomobil qotishma g'ildiraklari Jaguar
Soxta uyalar zarb bilan ishlab chiqarilgan uyalardir. Shu tarzda ishlab chiqarilgan uyalar ichki teshiklarni va yoriqlarni eng katta darajada olib tashlashi mumkin. Va u ko'pincha turli xil moddiy nuqsonlarni bartaraf etishni ta'minlaydigan, materialning ichki kuchlanishini oshiradigan va qattiqlik yaxshiroq bo'lgan ko'p zarb shaklida qo'llaniladi, bu esa yuqori tezlikda zarba qarshiligini va yirtiqqa chidamliligini sezilarli darajada yaxshilaydi. .
-
Qora qoplama, sayqallangan yuzlar, mat kulrang. Y Spoke soxta qotishma g'ildiraklar
Soxta g'ildiraklar zarb qilingan g'ildiraklardir. Shu tarzda ishlab chiqarilgan g'ildiraklar ichki teshiklarni va yoriqlarni eng katta darajada olib tashlashi mumkin. Va u ko'pincha turli xil moddiy nuqsonlarni bartaraf etishni ta'minlaydigan, materialning ichki kuchlanishini oshiradigan va qattiqlik yaxshiroq bo'lishi mumkin bo'lgan bir nechta zarb shaklida qo'llaniladi, bu esa yuqori tezlikda zarba qarshiligini va yirtiqqa chidamliligini sezilarli darajada yaxshilaydi. .
-
zarb qilingan qotishma g'ildiraklar Blade g'ildiraklari, olmosli g'ildiraklar, pinnacle g'ildiraklari
Alyuminiy g'ildiraklarni zarb qilish jarayoni g'ildirakning qo'pol embrioniga (prototipiga) qariyb 500 gradusgacha qizdirilgan qotishma bo'lagini bosish uchun yuqori bosimdan (asosan 10 000 tonna bosim) foydalanish, kuchli sovuq aylanish jarayonini o'tkazish, va keyin T6 issiqlik bilan ishlov berishni kiriting, so'ngra CNC detallarini o'yma bilan ikkilamchi ishlov berish.
-
engil vaznli va sport uslubidagi soxta qotishma g'ildiraklar avtomobil jantlari
Uyalarning diametriga ko'ra ko'p turlari mavjud va ularning kengligi bo'yicha ham ko'p turlari mavjud. Keyinchalik, turli diametrlar, turli xil kenglik va turli materiallar ko'plab modellarga bo'linishi mumkin. Ba'zi avtomobil egalari asl shinalar etarlicha rivojlangan emas deb o'ylashadi va ko'pincha kengaytirish, tomonlar nisbatini kamaytirish, diametrini oshirish va materialni o'zgartirish orqali yangilashni xohlashadi. Bu vaqtda g'ildirakni o'zgartirish kerak bo'lsa, u o'zgartirilgan g'ildirak deb ataladi.
-
Yuqori sifatli Mercedes zarb qilingan qotishma g'ildiraklar maxsus jant g'ildiraklari
Tormozlar, g'ildiraklar va amortizatorlar uch qismdan iborat bo'lib, ular ko'pchilik avtomobil ixlosmandlari yangilaydigan katta qismlardir. Va g'ildirak tananing sirtining katta qismini egallaganligi sababli, bu transport vositasining temperamentini o'zgartirish va avtomobilning ko'rinishini yaxshilashning eng yaxshi usullaridan biridir. Shu sababli, g'ildirakni yangilash har doim eng mashhur modifikatsiya usuli bo'lib kelgan.
-
Porsche qotishma g'ildiraklarini sport uslubidagi Y/U spikerlarining dizayni bilan yasagan
Uyalarning diametriga ko'ra ko'p turlari mavjud va ularning kengligi bo'yicha ham ko'p turlari mavjud. Keyinchalik, turli diametrlar, turli xil kenglik va turli materiallar ko'plab modellarga bo'linishi mumkin. Ba'zi avtomobil egalari asl shinalar etarlicha rivojlangan emas deb o'ylashadi va ko'pincha kengaytirish, tomonlar nisbatini kamaytirish, diametrini oshirish va materialni o'zgartirish orqali yangilashni xohlashadi. Bu vaqtda g'ildirakni o'zgartirish kerak bo'lsa, u o'zgartirilgan g'ildirak deb ataladi.
-
Toyota 18 dyuym, 19 dyuym, 20 dyuym, 21 dyuym, 22 dyuym, 22 dyuymli modellari uchun soxta qotishma g'ildiraklar
O'zini yorug'lik. Soxta alyuminiy halqaning og'irligi temir halqaning og'irligining faqat yarmini tashkil etadi, misol sifatida 22,5X8,5 ni oladi; soxta alyuminiy halqa 25 kg, temir halqa esa kamida 45 kg.
